BAGUAZHANG. Teoría y aplicaciones

El Autor: Miguel Anxo Lareo Siempre con la mar como referencia. Desde niño, mi atracción por el Gran azul me llevó a subir a cuanto elemento flotante encontraba por los muelles de mi ciudad. Todo me valía, desde un pesquero amarrado en la dársena pesquera o quedar embobado contemplando los grandes cruceros que con pasaje de América atracaban en la estación marítima. Insistencia adolescente, llevó a que mi familia me permitiese matricularme en una Náutico Pesquera y con catorce años ostentaba orgulloso mi título de Patrón de pesca de Litoral de 1ª clase. Según el criterio de mis ...

Este volumen tiene dos partes claramente diferenciadas: a) Por un lado tratamos diversos aspectos comunes a todos los temas escritos. Es decir, nos centramos en cómo hay que estudiarlos a partir de los propios criterios de valoración del examen que indica la Consejería de Educación de la Junta de Andalucía, y que suelen ser similares a los de otras autonomías. También incluimos los criterios de otras comunidades, pero no de todas porque se nos haría interminable. Esta parte también incluye una serie de consejos acerca de cómo estudiar los temas, cuestión que no es baladí porque el ...

Todo lo que realmente se requiere para jugar un buen golf es ejecutar un número relativamente pequeño de verdaderos movimientos fundamentales. El swing de golf que se describe en estas lecciones es la esencia del movimiento reducido a sus fundamentos que son todo lo que necesita el jugador para desarrollar un swing correcto y potente que podrá repetir una y otra vez. Los fundamentos del golf se agrupan en cuatro puntos: -el grip que es el pulso de la acción del swing de golf, -la colocación y la postura, -la primera parte del swing (desde la colocación inicial hasta el alto de la...

En la mayoría de los veleros de mediano o pequeño porte el timonel tiene una doble tarea: conducir a la embarcación y resolver múltiples situaciones que puedan presentarse, dando para ello las instrucciones o voces de mando que sean necesarias para que su tripulación las ejecute. En ese mismo tipo de embarcaciones la conducción se efectúa por medio de una caña o palanca que actúa sobre el timón. Pero, primera sorpresa, cuando se quiere ir a la izquierda este mecanismo se acciona hacia la derecha, y viceversa. Tampoco es sencillo ajustar la marcha del barco y el velamen con el viento ...